جک پیستونی شامل بدنه جک(پوسته)، پیستون، شافت و مجموعه ی آب بندها است. در این جک برخلاف جک های شناوری، مجموعه پکینگ و آب بند بر روی پیستون بسته می شود. پیستون هم به انتهای شافت متصل می شود. با نصب پکینگ، پیستون مماس به سطح داخلی بدنه جک می گردد. وقتی روغن وارد جک می شود؛ زیر پیستون محبوس شده و پیستون به سمت بالا حرکت می کند.
سطح مقطع پیستون، سطح اصلی در فرمول فشار است. پکینگ اجازه نشتی روغن به سمت دیگر پیستون را نمی دهد. به دلیل مماس بودن سطح داخلی جک با پیستون و مجموعه ی آب بندها، سطح داخلی بایستی از کیفیت بالایی برخوردار باشد تا موجب خرابی پکینگ نشود. در جک پیستونی، شافت و پوسته جک عملا هیچ تماسی با یکدیگر ندارند. جک پیستونی، پیچ هواگیری ندارد.
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید